10月8日、日曜日、ようやく秋らしくなってきたうえに、曇りで涼しくて、絶好のHMS日和の一日、HMSでバイクのお稽古してきました。
とは言え、10月8日は、妻様の、お誕生日目前…。前日にしっかりと貢物を用意して、献上してから出かけたのは言うまでもありません…。 インストラクターは、ベテランのYさん、若手のEさん（僕は、初めて…。）。コースは、終日DとE。高速系でちょっと苦手…。バイクはCB400SFの22号車。この日のバイクは、若干左に流れるような気がする…。
テーマは、
午前中は、行きは、オフセットスラローム、帰りは、オフセットスラロームと直線パイロンスラロームの選択式コース。
帰りの、オフセットスラローム、直線パイロンスラロームは、徐々に、間隔が狭くなる。特に、直線パイロンスラロームは、終盤急に狭くなり、調子乗って飛ばしてくると破綻する。
①バイクに、無駄な力を加えない。
②バイクの傾きと身体の傾きを合わせる。
③頭は重いので、左右に大きく振るのは、効率的ではない。細かい旋回の連続だと、間に合わなくなる。
上体の前後移動に合わせて、頭の傾きを、旋回に合わせて左右に振ると、移動量が少なくなり、無理なく
追従できる。舟を漕ぐような動きができれば良い。（これが奇麗にできれば、僕の目的達成なんだけどな
かなか綺麗にできないんだ…。
前回は、なるべく上体の動きを少なく旋回的な走りだったけど、今回は、反対に積極的に身体を動かす。
ちょっと混乱しそうだけど、惚け防止にはちょうど良いかも…。
三つの課題で、午前の練習開始。オフセットスラロームも、直線パイロンスラローム特に、問題なく走れはするんだけど…。
ひとしきり走ったところで、Yさんからのアドバイス。
「身体の軸は良いが、首が起きている。特に右旋回では、起きている。体に合わせて自然に傾けて、捻る感じでIN側を視る感じにすると良い。」
続いEさんから…。
「身体を、傾けるのではなく、捻るイメージと走ると更に良くなると思います。右旋回の時、ハンドルがあまり切れていない。」
ここで、課題。「右手だけで走る。」
恐る恐るやってみると、ハンドルが、面白いように切れる。左右ストッパーにコツコツ当たって気持ちよい。但し、最初に感じた車両の癖、左に流れる感じも顕著に出て、左旋回は気をつけないとちょっと怖かった…。でも、左手がセルフステアを妨げていることを実感できた。
この後、ちょっと気持ち悪くなってしまった。自分の走りに酔った？
まぁ、そんな感じで午前の部、終了。
ちょっと一息ついてたら、定食は無くなってしまった。食べてる途中で、気づいたけど、うどんのトッピングをご飯にのせてもらえば、牛丼だ…。生卵もあるし、次回頼んでみようかな…。
午後のコースは、午前のコース+奥の部分にコーススラロームを追加、前半のオフセットスラローム、後半のオフセットスラローム、直線パイロンスラロームの選択式は変わらず。
追加された部分は、Uターン⇒S字⇒Uターン⇒クランク⇒オフセット⇒S字⇒クランク⇒Uターンと言った、D、Eコースの定番なセットです。追加部分は、速度域が高めで、相変わらず苦手…。
ここで、Yさんからのお言葉…。
「午前中に比べ、身体の動きが良くなっています。体の軸も問題ありません。首の動きも良くなっています。その調子で頑張ってください。」
「バイクを傾ける時、一気に傾けている。もうちょっと探りながら、ゆっくり傾けた方がが安全です。」
やった、褒められた。やはり嬉しい。自分でも、なんとなく手応え感じていたので、殊の外嬉しい。
休憩後、コースの小変更。前半のオフセットスラロームの後半を、連続Ｕターンに変更。
ここは、速く回ろうとする人と、できるだけ小さく回ろうとする人がいて面白い。速く小回りが出来ればよいんだけど、僕は、小回りに拘って走りました。速く走れないからね…。
ここで、Ｅさんからアドバイス。
「前輪に荷重が残っているので、旋回時の挙動が不安定になっています。身体を後ろに持っていくイメージでは手が届かなくなるので、ズボンのベルトを後ろに引かれるイメージで、お尻をシートの後ろに押し付ける感じで加重してください。ライン取り、左右の動きは良いです。」
新しい目標が一つ増えた感じ…。
そんなこんなで、一日が終わりました。なんとなく、ちょっとだけ進歩の兆しが見えて、楽しく終わることができました。本日の走行距離、55.4ｋｍ。
楽しかった…。
そう言えば、レインボー埼玉に、さす股が配備されていた…。物騒な世の中だからな…。
「こないで君」だって、名前も洒落が利いてる。
予約取れないのは、君のせいか？こないで君…。
ライディングレッスンには、使わないよね…。
