VJ22Aのタイヤ交換とチェーン調整…。

 

　涼しくなってきたので、久しぶりに、愛車VJ22Aに久しぶりに乗ろうと思って、タイヤの空気圧を調整したら、何もしていないのにシューと空気の漏れる音…。

なんと、エアーバルブがちぎれてしまいました。

　

　最近、フロントタイヤのサイドにヒビがあるのには、気付いていたのですが気付かぬふりをして、そろそろタイヤ交換時期なのかななんて暢気に構えていた矢先の体たらく…。

　重い腰を持ち上げ選んだタイヤがMICHELIN POWER 6。今まではいていたタイヤがMICHELIN Pilot POWERだったり、カウルに貼ってあるMICHLINのステッカーをはがすのが面倒だったから…。でもちょっと高かった…。

　カッコいいでしょ？

で、序にチェーンの調整と一緒にライン出しというものもやってみました。

いろいろと調べたら、チェーンのラインをチェックする簡単なToolがあるらしいけど、どうやらチェーンの駒の真ん中にスプロケットの歯が入るようにすればいいらしいので、じっくり調整してみました。

こんな感じになるまで、左右のアジャスタを少しずつ動かしては、タイヤを回してみて常にスプロケットの歯がチェーンの駒の中央に来るように背中を丸め小一時間…。なんとなくなく良い感じになったので、シャフトのナットを規定トルクで締めて完成。

早速走ってみるとこれが良い感じ。何と言って音が静か。引き回しが軽いのは、新しいタイヤのせいかも知れないけど…。

他のバイクでもやってみよう…。