オートレーサー森且行 約束のオーバル 劇場版

 「オートレーサー森且行 約束のオーバル 劇場版」予定通り観てきた。

予定より一週間遅れの12月8日のことだど、今回は電車事故もなく無事mission　complete…。

まぁ、帰りに、ライオンで飲む、美味しいエビスビールまでがmissionなんだけどね。

で、映画、全俺が泣いた…。感動の涙。

それにしても、あんな大怪我したのに、復帰するだけでも大変なのに、レース中のonboard camera映像すごかった。

頭おかしいよね、いい意味で。

前の週にviolenceに溢れた映画見た後だったけど、良い涙流せました。

ところで、autoraceの賞金、税引き後の金額なのかな…。

The Bikeriders

 The Bikeridersという映画を観てきました。

爺さんになると、映画が￥1000で観られるんだ。羨ましいだろう、でも本人は、ありがたいやら、申し訳なかったりするんだ…。

さて、巷では、全く話題なっていないの映画なのかな…。

1965年から70年代中頃位までのバイククラブのお話…。

映画の中で、出演者が街中で乗るバイクより、オフロードを走るTriumphがかっこ良かった…。

70年代中頃まで位の話という事前の情報があったので、HONDAとかKAWASAKIも出てくるのかなと思ったけど残念ながら出てこなかった…。当時、いったい、どんな人たちが日本製のBikeに乗ったんだろう？

バイクやクルマの音と、バックに流れるrock 'n' rollはとっても良かった。

でも、基本的に僕はviolence-actionの映画はあまり好きじゃない…。

もっと、笑顔でBikeに乗る映画ってできないものなのかな…。

本当は、MOVIXさいたまで、「オートレーサー森且行　約束のオーバル　劇場版」も観てから、夕飯でもと思って出かけて、電車に乗ったけど、pointに亀が挟まったとかで電車が止まったので、いったん帰ってクルマで出かけて観てきたんだ…。

今週末は、森且行の映画を観る予定…。

世良公則 KNOCK KNOCK 2024. with 宇崎竜童.

 ウエスタ川越で開催された、「世良公則 KNOCK KNOCK 2024. with 宇崎竜童.」に行ってきました…。

世良公則と、宇崎竜童のAcousticliveは、想像を絶する迫力で圧倒されました。

前半は、世良公則のsolo、後半は宇崎竜童も加わり、休憩なしの丸々二時間！！の迫力のlive。

Acoustic　guitar一本とは、俄かに信じられない迫力でした。

世良公則69歳、宇崎竜童78歳、人生の先輩からpowerを頂いてきました。

liveの後は、ウエスタ川越の近くに引っ越した、「マメツゲ」で夕食…。

　同級生の息子が営んでいるお店と若いお客さんからenergyを掠め取って…。

美味しい料理と温かい蕎麦で英気を養った夜でした。

寒い夜、温かい蕎麦が染みる…。

勤労感謝の日は…。

 勤労感謝の日は、日頃の勤労に感謝してTrattoria Caroでお食事をしてきました。

先ずは、PERONIのNASTRO AZZURROで乾杯！！

　これで、サラダS!大根が美味しい。

ホタテと里芋のソテー。里芋が特に美味しかった。

鰻のリゾット。今回、これが食べたくて行ったのだけど、想像の遥か上を行く美味しさ。

鰻なのに、しっかりイタリアンだけど、仁淀川の山椒が、良い仕事をしている。

いつものティラミス。これは外せない…。

そして、今回はアフォガード…。

〆はアメリカーノで…。

とっても美味しゅうございました。ご馳走様でした。

また、明後日から働ける…。

半年ぶりのHMSは…。

 時よりさす日差しにも程があるだろうと、思ってしまうような季節外れの温かさの、11月17日、久しぶりにHMSに参加してきました。

イントラは、N条さんとN沢さん。N沢さんは初めて…。

　車両は、嬉し楽しの初めてのCB1000R！！！

久しぶりのリッターバイク、しかもSSのエンジンを積むスーパーマシーン。期待より不安の方が大きいのは寄る年波のせいか？それにしても、ABSにトラクションコントロール、power特性も三段階に変えられたり、スリッパークラッチとかクイックシフターとか、倒立サスペンションとか、早そうな装備満載のバイク。

　車両点検中に、N沢さんから、「最初は、SPORT モード以外のモードで走ってくださいね。」と注意が…。

エンジン始動したら、スロットルグリップをちょっと触っただけで、すごい勢いで吹き上がるエンジン。とってもビビりました。よく見たら、禁断のSPORT　MODEの表示が…。慌ててRAIN　MODEに切り替えて完熟走行。ちょっと乗っただけでも、なんか楽しいぞ、このBAIKE…。

　午前中は、オフセットスラロームで基本練習。

①加減速では、状態の動きを抑え、下半身で前後のGに対応する。

②左右の旋回時は、肩ではなく、腰を動かす。

課題を意識しつつ、RAIN MODE+二速+慎重に…。でも、15分位走ると、汗ばんできた…。いや、緊張の汗じゃないよ。

大分、身体も、Baikeも、久しぶりのオフセットスラロームにも慣れてきたので、一速で走ってみる。

あっ、いい感じCB400SFの一速と違って、スムーズに走れる。しかも速いような気がする…。

①上半身で曲がっている。上半身だけでなく、腰をひねる感じで旋回する。

②旋回内側の肩が上がっている。肩を下げるように。

アドバイスを頂いたので、意識して走る。するとどうでしょう、前輪も駆動しているかのような感じでフロントタイヤが、ぐんぐん旋回して行く感じがするじゃありませんか。こりゃ、楽しいBikeだ…。

③旋回終盤で前に体重をかけない。旋回が終わって加速状態になるまで我慢する。フロントサスペンションが伸びる動きに合　　わせて背中を丸め、縮む動きに合わせて腕を伸ばす。

　午前中後半に、追加の課題…。多分頭の高さは、一定になる…。

自分から前後に動く人に多いらしい。

そんなこんなで、午前の部終了…。

お昼は、麻婆豆腐。想像以上にピリ辛で美味しかった…。

　お昼休みに、最新装備について研究しようと思ったけど、さっぱり分からない…。それにしてもきれいでカッコイイメーター…。

無駄にカッコイイリヤサスペンション…。

とにかく、サスペンションの追従性が良い。河川敷を走ってコースに出るとき、途中にあるハンプでも、リヤサスペンションが跳ねないんだもの…。

午後は、エリア４と５を使って大体いつものパイロンセットより、ちょっと優しめの右回りコース…。

Uターンも3回くらい、泣きそうになるくらいの厳しいコーナーもなく楽しいコース。

午後は、特に指導受けることもなく終わってしまった。残念…。

でも、晩秋の温かい一日、バイクの高性能に助けられ、終日楽しく走れた。上手くなったのではないと思うけど、とにかく楽しく、気持ち良く走れた。これもCB1000Rのおかげ。科学の力はすごい。

この日の走行距離55ｋｍ。楽しい一日でした。

クラシックカ－フェスティバル 2024 in 北本総合公園…。

 

　11月9日、天気が良くて暖かな土曜日、北本市で開催された「クラシックカーフェスティバル2024in北本総合公園」（長い…。）をちょっとだけ観てきました。

このeventが始まった当初は、参加者として、愛車を展示していたのが、最近は暫く見学も行ってませんでした…。

展示台数も比較的少なく、こじんまりとした良い雰囲気のeventでした。

groundの入り口に段差があるせいか、北関東方面からの下品な車が居いないのも良い感じです。

差最近、どこの会場に行っても参加しているPorscheのpatrolcar…。

ほ本物だったらしいです。

超絶奇麗なDatsun710　Violet。子供のころ、510と比べてかっこ悪いと思ったけど、今見ると、めちゃめちゃカッコイイな。

BNR32を購入する前に、欲しかったSoarer…。シュッとしていてカッコイイ。

人気のBNR32…。

他にも、eventの常連のガルウイングのCelicaもやはり参加してたけど、audienceが多くて写真撮れなかったのが残念…。

大体、埼玉県内で開催されるeventに参加している、常連さんが集まった感じののんびりしたeventでした。

　一般車駐車場に止まっていた、日野contessa…。

会場内に展示されている車より、人だかりができていて、人がいなくなるのを遠くから見ていてた…。

クルマの写真撮ったり、乗り込んで帰ってくるの恥ずかしかったよ…。